Jeep Wrangler nowej generacji ma być zdecydowanie lżejszy od obecnego modelu. Najnowsze informacje mówią, że terenówka wizualnie nie zmieni się bardzo, ale pod względem technicznym różnice będą kolosalne.
Dziś dostaliśmy potwierdzenie, że masa powinna mocno zmaleć. JL Wrangler Forums powołuje się na jednego z pracowników firmy Alcoa, który twierdzi, że FCA złożyło zamówienie na aluminium do konstrukcji paneli drzwi oraz maski nowej terenówki.
Wcześniej mówiło się, że cała konstrukcja może być aluminiowa. Ostatnio jednak pojawiły się informacje, że tylko część elementów zostanie wykonana z lżejszego metalu. Teraz możemy być pewni, że maska i drzwi będą lżejsze. Źródło w Alcoa donosi też o trwalszych mieszankach aluminium zamówionych przez Jeepa.
